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PTT 和富士康:除了从天然气转向电动汽车之外“别无选择”
2021年10月09日    阅读量:668    新闻来源:行业资讯在线 houshionline.com  |  投稿

PTT 和富士康:除了从天然气转向电动汽车之外“别无选择” 行业资讯在线,houshionline.com

全球对制造电动汽车的兴趣正在增加,泰国国有石油和天然气集团 PTT 看到了墙上的文字:最终——不是马上——电动汽车将取代汽油动力汽车。

9月14日,PTT与台湾富士康合资,在5至6年内共同投资10亿至20亿美元,在泰国东部经济走廊特区建厂。该交易预计将在第四季度完成,PTT 的子公司 Arun Plus 持有该合资企业 60% 的股份,富士康附属公司 Lin Yin 持有 40% 的股份中国机械网okmao.com

PTT 和富士康预计 ,泰国的生产将在两到三年内开始,每年生产 50,000 辆四轮电动汽车,逐渐增加到每年 150,000 辆,并帮助泰国成为东南亚电动汽车生产国和出口国的头号位置。

另外,富士康于 10 月 1 日宣布与 Lordstown Motors 达成协议,在俄亥俄州 Lordstown 的 Lordstown 600 万平方英尺的工厂生产 EV 轻型电动卡车。

富士康在一年前首次展示了其开放式电动汽车开发平台的原型,开启了与任何数量的汽车原始设备制造商合作生产电动汽车的可能性。富士康还在与宁德时代和 SES 合作开发固态电池。  

 泰国和 PTT 看到了与任何数量的汽车制造商合作的潜力,但都没有宣布。

科技界的每个人都知道,富士康是苹果 iPhone 的长期供应商。一直有报道称,苹果最终可能会在富士康的参与下生产电动汽车,但实际的汽车制造商尚不清楚。据报道,苹果在 1 月份与现代汽车进行了谈判,但谈判以失败告终。

苹果对制造汽车感兴趣的猜测对 PTT 和其他想要全力投入电动汽车的公司来说不仅仅是诱人的,即使目前还不清楚谁制造了真正的苹果汽车。

PTT 旗下 ON-I On Solutions 副总裁 Ekachai Yimsakul 表示:“泰国政府已经制定了电动汽车目标,我们不能错过这个机会。” “我们可以为 OEM 制造汽车。” 他在接受来自泰国的 Fierce Electronics 的 Zoom 采访时发表了讲话。

“目前,我们不确定有多少人想要电动汽车,但重要的是我们正在做平台,平台将帮助我们决定方向并估计需求,”Yimsakul 说。

“富士康为苹果做了很多工作……如果我们能赶上苹果[帮助制造电动汽车],我们就不需要付出任何努力,”他笑着说,因为苹果生产成功产品的传奇能力。

“有了电动汽车,就像是早期的 iPhone,”参与电话会议的 PTT 项目工程师 Pakapong Pongtarakulpanit 说。“当 PTT 决定在平台上与富士康合作时,我们是在为未来打赌。” 他承认,80% 的汽车原始设备制造商“表示,PTT 采取如此大的飞跃而不是与一个品牌合作是[错误的]。”

 Pongtarakulpanit 说:“[合资企业] 是否成功取决于很多因素,但我们必须迈出一大步,押注未来,希望格局会发生变化。”

事实上,Yimsakul 表示,除了逐步将泰国的天然气和石油业务转向电力之外,PTT 认为“别无选择”。“对于电动汽车销售,我们需要与潜在合作伙伴 [合作]。我们不能独自完成。我们将尽最大努力为企业的“拼图”贡献力量。

PTT 认识到,随着时间的推移,电动汽车的发展需要将泰国的 2,000 个加油站转变为充电站,但如何做到这一点仍不清楚。“这是鸡和蛋。有些人希望在投资充电站之前先了解电动汽车的需求,”Yimsakul 说。

Pongtarakulpanit 很年轻,在 PTT 工作了六年,最近在获得冶金工程学位后在美国度过了一段时间。他想让他的下一辆车成为电动汽车,他希望在两到三年内购买。阻碍他前进的一件事是他在曼谷的公寓大楼缺乏充电站。

他形容自己和他的国家的许多其他年轻人一样,担心汽车中燃气发动机的碳排放对环境的影响。“人们知道用电代替煤气可以节省煤气。在泰国,尤其是曼谷,污染非常严重,而电动汽车将是解决之道。”


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