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福特的欧洲市场游侠猛禽武器级傻
2020年04月01日    阅读量:2521    新闻来源:行业资讯在线 houshionline.com  |  投稿

除非您要移动一大块土,或者一次不只移动一个厕所,否则在欧洲没有理由拥有皮卡车。这样的话,没有太多的选择。如果我们想运输大件东西,我们可以将其悬吊在马车后面,租用面包车,或雇用有面包车的人为我们做繁重的工作中国机械网okmao.com。不过,周围仍然有一些卡车,而福特为我们节省了最激动人心的卡车之一。


福特最小的皮卡车“欧洲游侠”是一件不错的事情。它配备了一系列高效的柴油发动机,其内部非常像汽车,因此乘员不会感觉自己像是在以工作为中心的盒子里骑车,并且还配备了数字收音机和GPS等豪华功能,可为乘员提供奢华的感觉。


不过,Ranger作为一种工人般的车辆,具有一些非常强壮的装饰水平,例如XL和Wildtrack,因此其目标受众不会觉得自己有微小的附属物。不过有一个引人注目的:游侠猛禽。因为它不是修剪级别。这是一个饥饿的愤怒的怪物。


如果您熟悉F-150 Raptor(毫无疑问,您是),您将了解其中的亮点-狐狸震动,额外的牛肉以确保即使在最偏僻的田野中也可以应付,生气的脸,更好的刹车,可防止起落架的大'ol bash板被岩石之类的东西撕成碎片,还有额外的爵士马达。


Ranger Raptor也具有所有这些功能,但不包括超强力引擎。在其超强壮的引擎盖下是一个2.0升双涡轮增压柴油四缸发动机,该发动机通过一个十速自动变速箱和一个具有高低档的四轮驱动分动箱,可提供210马力和369 lb-ft的扭矩。


福特汽车表示,它将在10.5秒内从零加速到62英里/小时,最高时速为106英里/小时。迪尼电机也意味着(同样,根据福特汽车公司的说法)它将在混合驾驶中达到26.4 mpg。考虑到它的重量为5141磅,还算不错。


作为大型,实用的卡车,您希望Ranger Raptor能够理想地设置为商人可以进行交易。但这不是。为了使所有Raptor-y都成为牺牲品,必须做出一些牺牲—婴儿Raptor不能拖曳比其少一些的铁杆兄弟姐妹(5512磅对7716磅)更大的重量,并且其货床的最大额定载重量为1367磅。 


从近3000磅(取决于修剪)降低。在英国,它没有被归类为商用车,这意味着购买者在这接近50,000英镑的价格上(在撰写本文时才刚刚超过62,000美元)无法获得任何商业税收优惠。


它没有太多的功能,不能像它的行人弟兄一样做很多事情,并且您无法获得税收减免。听起来不错,不是吗?事实是,尽管纯粹出于这些原因,许多人会对Ranger Raptor垂涎三尺,但实际上会有一些人开车。他们会为此而努力。


这个游侠对欧洲来说是一件大事。它高六英尺,七英尺宽,近18英尺长。带有巨大压花FORD字样的激进机鼻醒目,通过采用喇叭形轮拱引人注目。看起来就像您在星期六早上的卡通片中看到的那种东西,而不是在城镇中穿梭。如果您愿意,可以使用现实中的Tonka卡车。进入屋子,里面有一些整洁的Raptor细节,再加上福特的SYNC系统,这使您无处不在–使用起来有点麻烦,但是一旦动手,您将不会遇到最糟糕的时间。


或者,您可以使用Apple CarPlay或Android Auto并完全忽略SYNC。一定要这样做,但不要尝试使用它发送文本-您最终只会在仪表板中遇到一个参数,但这是CarPlay问题,而不是Raptor问题。


在常规情况下,您可能会发现Raptor MASSIVE。由于其周长,狭窄的欧洲道路在狭窄的一面会有一点感觉。如此舒适,但在狭窄的范围内,您将需要一些智慧。那个210 hp的马达也感觉像数字一样缓慢。加快速度需要耐心的是在背面贴有“ RAPTOR”的车辆-在侏罗纪公园,它们闪电般快,但是这辆车的爪子似乎刺破了。十速变速箱很平稳,但感觉它的速比似乎要比实际需要的多。


制动器将再次平稳地停止其松动,但不会一毛钱。转向不会提供惊人的反馈,在常规驾驶模式下它只是一个触摸灯,但这是一辆商用车(法律上除外),所以这不是世界末日。在倾斜的轮胎上骑着笨拙的BF Goodrich轮胎,卡车在低速行驶时会感到有些奇怪。


幸运的是,在沥青路面上行驶很平稳,因此从A到B的行驶并不麻烦。尽管很大,而我们的道路却不大,但平坦的侧面可以帮助您将东西放置在车道上,因此并不是所有的厄运和忧郁。大多数“游侠”猛禽可能会以“正常”或“运动”模式(灯芯稍微抬起,更多噪音)在道路上花费时间,仅此而已。


但是,它可以越野。有很多设置可以帮助它处理沙子,岩石和碎石以及其他人行道以外的地方。而且,在所有四个车轮都被驱动的情况下,它只是桃色的。它完全符合您的期望。


然后,它做一些愚蠢的事情-按下“ Baja”模式的按钮,完全关闭牵引力控制,就可以做大的愚蠢的漂移和大规模的滚动倦怠。然后将其指向发情的轨道,埋葬你的脚,你就会飞起来。那些Fox Fox Shocks意味着您走得越快,即使在崎terrain的地形上,滑行也越平稳。


突然之间,保持动力并不重要,因为您发现自己到处都走得非常快,至少感觉到了。保留的英国人会称这种设置为“很多”,但他们可能会说这是从数百万马力的揽胜SVAutobiography的驾驶员座位上看到的,但并不具有讽刺意味。


至少对于大多数人来说,在欧洲几乎不需要皮卡,更不用说是猛禽级皮卡了。甚至不存在不符合商用车标准,价格昂贵且被设计用来将填充物踢出我们实际上没有的沙漠景观的需求。但是游侠猛禽确实存在,而且听起来似乎毫无意义,只是应该存在。如果要买,就买。如果不这样做,您将根本不会理解甚至不承认。而且您会错过一些武器级的愚蠢功能。


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