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大众每周烧掉22亿美元,工厂被冠状病毒关闭
2020年03月29日    阅读量:6047    新闻来源:行业资讯在线 houshionline.com  |  投稿

法兰克福- 大众可能要裁员,如果冠状病毒疫情没有得到控制的汽车制造商仍然花费约2十亿欧元($ 2.2十亿)一个星期,首席执行官赫伯特Diess告诉德国电视频道ZDF。


迪斯在马库斯·兰兹(Markus Lanz)的脱口秀节目中表示,这家德国公司在全球拥有671,000名员工,并未在中国以外进行任何销售,并且正在寻找在其他地方恢复生产的方式,这不会危害其员工。


他说:“我们需要重新考虑生产中国机械网okmao.com。在中国,我们在德国尚不具备的纪律。”


迪斯说:“只有像中国,韩国或其他亚洲国家一样,控制住这个问题,我们才有机会度过这场危机而不会失去工作。这需要非常敏锐的干预。”


采访之际,通用和福特正在采取紧缩措施,FCA正在寻求信贷额度。


他说,中国对新车的需求再次回升,但产量仅是危机前水平的一半。


大众汽车是全球销量最大的汽车制造商,在全球拥有124家工厂,其中72家在欧洲,仅德国就有28家。由于大流行,该公司本月初暂停了在欧洲的生产。


迪斯说,大众汽车正在努力与工人保持安全距离的方式来恢复生产,包括加强卫生和消毒。


迪斯说:“我们不在中国以外的地方销售或取得收益。”他补充说,大众汽车仍然必须承担“每周约20亿欧元”的高额固定成本。


拥有奥迪,宾利,布加迪,兰博基尼,保时捷,西亚特和斯柯达品牌的汽车制造商去年售出了1096万辆汽车。它还生产杜卡迪摩托车以及MAN和Scania卡车。


 《金融时报》周五报道,大众汽车首席财务官弗兰克•维特(Frank Witter)呼吁欧洲中央银行(ECB)加快购买短期债务。


他说,欧洲央行应该发出“明确信号”,并购买“短期债务”,这些债务通常在短短的六个月或九个月内“尽快”到期。


欧洲央行上周表示,将通过支持购买商业票据来支持市场,这是一项7500亿欧元(6750亿英镑)计划的一部分,该计划旨在增加资产购买,以遏制冠状病毒带来的金融影响。 


目前尚不清楚欧洲央行是否开始购买商业票据。大众是欧洲最经常发行商业票据的公司之一。 


维特说:“流入的资金流面临很大压力。” “我们有不同的多元化资金来源,但并不是所有的资金来源都像过去那样流动。”


大众汽车有能力在其主要资金计划下发行最多15亿欧元的商业票据,另有50亿欧元专门用于比利时的短期债务。


其陷入困境的金融服务部门拥有单独的商业票据计划,限额为25亿欧元。


沃特说,尚未利用价值超过200亿欧元的银行信贷额度的大众汽车,将这些信贷工具视作资本市场关闭时的备用资金。


威特在接受德国报纸Boersen-Zeitung的另一次采访中表示,大众认为没有必要利用国家援助来度过这场危机。


Witter告诉报纸,3月份乘用车销量下降了40%,并补充说该公司正在审查是否可以在5月7日举行年度股东大会。


威特告诉Boersen-Zeitung,目前,大众汽车仍坚持其派息的预期,但它一直在密切关注所有投资和支出需求。


大众发言人证实了对文件的评论。


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